轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]气压要检查
夏季温度高，防止爆胎，胎压较低，到了秋天[秋季，是一年四季之第三季，是由夏季到冬季的过渡季节，阴历为7月立秋到9月立冬，阳历为9至11月，天文为秋分到冬至这一段时间。]就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕[【拼音】 guā hén 【注音】 ㄍㄨㄚ ㄏㄣˊ 【引证解释】 ◎ 刮痕 guāhén1 [scratch] 在一个表面上用尖锐或锯齿状的物体粗锉或摩擦而形成的线纹或沟纹 ...]，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。
另外，秋季小雨天气很多，注意打滑跑偏。有的车主很少注意轮胎的胎纹[《胎纹》是连载于起点中文网的小说，作者是MrJ先生。]，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长，从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下胎纹的磨损程度，如果胎纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。
空调要做保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]
空调在夏季都处于高负荷运转，而且夏季道路容易积水，于是空调冷凝器[冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。]下部有许多泥沙，有可能会锈蚀冷凝器，减少空调的使用寿命。因此，进入秋季后，空调做一定要做一次保养。
另外，暖风管线及风扇也需要注意。秋天气温开始变低，有时会出现白霜，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则会给驾驶带来不安全因素。
车辆刮痕要及时处理
到了秋季，车辆外部和内饰[内饰通俗的称为汽车内饰，顾名思义，就是汽车内部的装饰性的东西。]保养也要注意。秋天露水多，汽车表面容易潮湿。如果车表面有明显的刮痕，就应及时进行喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外， 由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被**，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。
内饰保养
内饰方面，由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季来临，车窗不经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，对人体健康容易造 成危害，因此，在换季时节，很有必要为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰**机，这样不仅能去除车内污垢、异味， 同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理。
发动机舱保养
进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
刹车系统保养
要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
轮胎保养
到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。]易出问题
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。专家提醒，如果发现电极接线处有绿色的**物，可以拿开水冲掉，压缩空气吹干水分，喷涂上专用的防护剂，防止**层再次出现。
这些绿色**物可能会引发发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会使电瓶提前报废，甚至影响打火系统。
暖风管线及风扇保养
秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
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