最近保时捷宣布降低卡宴的起售价格至81万元，这一消息让许多消费者感到振奋。作为豪华SUV市场的佼佼者，卡宴一直以其出色的性能和品质吸引着众多车主的关注。随着价格的下降，卡宴的性价比也相应提升，这无疑会吸引更多人的眼球，让更多人有机会拥有这款梦幻车型。

说起卡宴，相信大家对这款豪华SUV如雷贯耳，要知道保时捷是做跑车起家的，而且大多数价格都不低，卡宴作为保时捷旗下首款SUV，一上市就掀起了一阵波澜，到现在它在豪华SUV市场销量也一直名列前茅，可以说卡宴在保时捷众多车型中是一个特殊的存在，也是保时捷最主要的盈利车型之一，卡宴的受欢迎程度可想而知。在平行进口市场，现在美规版的2019款卡宴已经跌到了81万，而且还是3.0T的车型。要知道现在中规版2019款卡宴 3.0T的指导价都要91万多。

19款卡宴 3.0T标准版

NO.1 美规版相比中规版便宜10万！

卡宴作为保时捷旗下首款SUV，比较拉风外观，再加上车头保时捷车标的加持，成为了很多人的Dream car，但是无奈兜兜里钱不是很充足，所以望而却步。但是现在美规卡宴在平行进口市场上的裸车价已经跌到了81万起。

平行进口商报价

卡宴中规版网上报价

NO.2 81万起的卡宴到底值不值？

在配置方面，美规版和中规版的差距不大，可以说是没有差别

美规版保时捷卡宴配置：

电动后备箱，车顶行李架，定速巡航，倒车视频影像，真皮座椅，自动空调，换挡拨片，多功能真皮方向盘，自动头灯，迎宾踏板灯，内/外后视镜自动防眩目，车窗防夹手，感应雨刷，温度分区控制,自动启停，动态LED大灯等等，可以说也算得上应有尽有。

19款卡宴美规版内饰

在加上6缸涡轮增压发动机，以及8挡手自一体变速箱和全时四驱。这些配置还是比较令人侧目的，再加上直降10万，性价比可以说是很不错了。

3.0T 6缸涡轮增压发动机

NO.3 不用担心国六

在国六排放标准来临之后，如果选择美规的卡宴，那排放标准能达到国六吗？毕竟国六被称为史上最严，而且是领先全球大部分地区。答案是符合的，因为美规版本和加规版本的EPA TIER 3标准是高于国六的，所以不用考虑买了之后无法上路的情况。

19款卡宴 3.0T 标准版

总结

在卡宴这款车在上市之初，许多消费者便选择这款车型作为自己的座驾。一度出现加价购买还需排队的场面，然而时至今日，卡宴的销量并不是同级别车当中的佼佼者，市场上涌现许多竞争车型。这款车的价格玩车弟估计应该还会有降价空间，但并不大。对于这款车，你怎么看呢？玩车弟在下方评论区等你。

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